中华人民共和国政府和吉布提共和国政府文化协定
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中华人民共和国政府和吉布提共和国政府文化协定
中国政府 吉布提共和国政府
中华人民共和国政府和吉布提共和国政府文化协定
（签订日期１９９１年３月１６日 生效日期１９９１年３月１６日）
中华人民共和国政府和吉布提共和国政府（以下简称“缔约双方”），为加强两国间的友好关系和促进两国在文化领域的交流，决定缔结本协定。条文如下：
第一条 缔约双方同意根据平等互利的原则，发展两国在文化、教育、科学、卫生、体育、出版和新闻广播等方面的交流和合作。
第二条 缔约双方同意在文化艺术方面按下列方式进行交流和合作：
一、互派作家、艺术家访问；
二、互派艺术团体访问演出；
三、相互举办文化艺术展览。
第三条 缔约双方同意在教育方面按下列方式进行交流和合作：
一、互派教师、学者和专家进行访问、考察、教学；
二、根据需要与可能，相互提供奖学金名额，并鼓励派遣自费留学生；
三、促进并支持两国高等院校之间建立直接的校际联系和合作；
四、鼓励两国教育机构交换教科书及其他教育方面的图书、资料；
五、鼓励对方国家的学者或专家参加在本国召开的国际学术会议，并尽可能为此提供便利。
第四条 缔约双方同意相互翻译、出版对方的优秀文学艺术作品，交换文化艺术方面的书刊和资料。
第五条 缔约双方同意加强两国体育机构间的联系和合作，根据需要和可能，双方互派运动员、教练员和体育队进行友好访问和比赛，开展体育技术交流。
第六条 缔约双方同意在医药卫生方面进行经验交流。
第七条 缔约双方同意在新闻、广播、电视和电影方面进行交流和合作。
第八条 缔约双方同意在社会科学方面进行交流，包括双方互派社会科学工作者访问、讲学和交换资料等。
第九条 缔约双方支持两国的图书馆建立交流合作关系。
第十条 缔约双方同意，为实施本协定，有关年度文化交流执行计划和费用问题的规定，由双方另行商定。
第十一条 本协定自签字之日起生效，有效期为五年。如缔约任何一方在期满前六个月未书面通知另一方要求终止本协定，则本协定将自动延长五年，并依此法顺延。
本协定于一九九一年三月十六日在北京签订，一式两份，每份都用中文和法文写成，两种文本具有同等效力。
中华人民共和国 吉布提共和国
政 府 代 表 政 府 代 表
刘德有 穆明·巴敦·法拉赫
（签字） （签字）
劳动和社会保障部办公厅关于处理工伤争议有关问题的复函
劳动和社会保障部
劳动和社会保障部办公厅关于处理工伤争议有关问题的复函
劳动和社会保障部
2000年4月11日
新疆维吾尔自治区劳动和社会保障厅：
你厅《关于处理工伤争议有关问题的请示》（新劳社字〔１９９４〕５４号）收悉，经研究，现答复如下：
一、关于参加工伤保险的职工因领取工伤保险经办机构支付的工伤保险待遇与用人单位发生争议时，可否通知工伤保险经办机构作为第三人的问题。根据《企业职工工伤保险试行办法》（劳部发〔１９９６〕２６６号，以下简称《试行办法》）第五十六条规定："工伤职工及其亲属或者企业，对劳动行政部门作出的工伤认定和工伤保险经办机构的待遇支付决定不服的，按照行政复议和行政诉讼的有关法律、法规办理"，社会保险经办机构不在劳动争议仲裁当事人的范围内，不能作为第三人参加劳动争议仲裁。
二、关于劳动争议仲裁委员会能否裁决由工伤保险经办机构支付工伤职工各项工伤保险待遇问题。《试行办法》已对工伤保险各项保险费用的支付主体和方式作出明确规定，工伤保险经办机构因支付各项工伤保险待遇与工伤职工发生的争议不属于劳动争议仲裁委员会的受案范围，应当依法通过行政复议或者行政诉讼的方式解决。但是，工伤职工及其家属在申报工伤和处理工伤保险待遇时与用人单位发生争议的，按照劳动争议处理的有关规定办理。
三、关于个别地区工伤保险行业统筹向工伤保险社会统筹移交过程中，原参加工伤保险行业统筹单位的职工发生工伤后的工伤保险待遇支付问题，应按地方人民政府就工伤保险行业统筹移交地方工伤保险社会统筹确定的责任划分的规定处理。
二０００年四月十一日
上海市空调公共汽车和电车客运管理规定
上海市人大常委会
上海市空调公共汽车和电车客运管理规定
(2004年08月25日)
第一条 (目的和依据)
为了加强本市空调公共汽车和电车管理，提高服务质量，保障乘客、经营者及其从业人员的合法权益，根据《上海市公共汽车和电车客运管理条例》（以下简称《条例》）的有关规定，结合本市实际，制定本规定。
第二条 (定义)
本规定所称的空调公共汽车和电车是指装有空调设施具有调节车厢内空气温度、湿度、洁净度等功能的公共汽车和电车(以下简称空调车)。
第三条 (管理部门)
上海市城市交通管理局(以下简称市交通局)是本市空调车客运的行政主管部门；上海市公共交通客运管理处(以下简称市公交管理处)依照本规定负责具体管理工作。
第四条 (空调车线路)
本市公共汽车和电车线路可以全部使用空调车营运或者部分使用空调车营运。
第五条 （备案）
经营者采用空调车营运的，应当在实施营运10日内到市公交管理处备案，并办理线路经营权变更和车辆营运证换发手续。
经营者办理备案时应当提供线路客流量、配车数、配车车型等相关书面资料。
第六条（车辆和标识要求)
经营者采用空调车营运的，除遵守本规定外，还应当符合《上海市城市客车通用技术要求》和《上海市公共汽车和电车车辆服务设施和标志管理规定》的有关规定。
第七条 （空调系统工作性能要求）
经营者采用的空调车的空调系统工作性能应当符合下列要求：
（一）天热营运时，车厢内温度≤30°C；天冷营运时，车厢内温度≥12°C。
（二）车辆安装强制独立新风换气装置，车厢内人均通风换气量≥25m3/h，并保证空调新风量必须达到空调设备通风量的30%以上。
第八条 (车辆服务设施)
空调车的服务设施应当符合下列要求：
（一）车厢前部醒目位置装置温度显示装置；
（二）车辆安装软座椅并保持整洁；
（三）车辆侧窗可开启，侧窗通风面积占侧窗总面积的比例≥20%，并且均匀分布；
（四）配置遮阳装置。
（五）采用电子显示路牌，路牌上按规定标明空气调节符号等服务标识。
第九条 (站牌)
全部采用空调车的线路，站牌上应当标明“本线空调车”。
第十条 (空调车的检测)
夏冬两季前，经营者应当对车辆的空调装置按规定进行维护和工作性能技术检测；市公交管理处按照规定对空调车进行工作性能技术检测，对检测合格的空调车核发营运证副证。
第十一条 （调度方式）
部分采用空调车营运的线路，应当按照下列要求调度：
（一）营运时间为6点30分至8点30分，16点30分至18点30分的，至少每10分钟配备一班非空调车；
（二）除第一项以外其他时段，至少每30分钟配备一班非空调车；
（三）行车间隔大于本条第一项规定10分钟或者第二项规定的30
分钟的，按照一班非空调车、一班空调车进行调度。
第十二条 （空调车开启的要求）
每年的6月1日至9月30日期间和12月1日至次年3月1日期间，以及在此期间外车厢内温度高于28摄氏度或者低于12摄氏度时，经营者应当开启车辆空调设施。未按规定开启空调或者换气设施的，乘客可以拒绝支付车费。
第十三条 (空调设备故障的处理)
营运时，车辆空调设备发生故障不能正常使用的，应当及时修复；空调设施未修复的车辆不得继续营运。
空调车营运中发生故障或者交通事故停驶的，应当按照原价退票。
第十四条 （线路经营权评议考核）
经营者应当按照核准的线路经营权证书中规定的车辆和车型组织营运，不得擅自变更营运。经营者的空调车营运服务规范纳入线路经营权的评议考核。
第十五条 （稽查和处罚）
本市公共汽车和电车客运管理人员，应当加强对空调公共汽车和电车营运服务的监督和检查。
经营者的空调车营运不符合本规定要求的，由市公交管理处依照《条例》有关规定进行处罚。
第十五条 (施行日期)
本规定自二○○四年九月四日起施行。原规定同时废止。
